GO / NO-GO
INHIBITORY CONTROL
Niveau de Difficulté
Stats de la Session
Score
0
Meilleur
-
Essai
30
TR
-
Go / No-Go Test
Green circle = press Space or tap ASAP. Red circle = do not press. Inhibit false alarms while reacting fast.
Fonctionnement et Conseils
Maîtrisez le jeu grâce à notre guide complet et nos stratégies de progression.
À Propos de Ce Test
À propos du Go/No-Go
Le test Go/No-Go mesure l'inhibition de la réponse : appuyez rapidement sur les signaux Go et retenez-vous sur les signaux No-Go. Un taux de Go d'environ 80 % crée une habitude d'appui, ce qui rend les essais No-Go particulièrement difficiles.
Ce qui est mesuré
La réactivité motrice combinée au contrôle inhibiteur — la capacité à annuler une action préparée lorsque le signal indique l'arrêt.
Anatomie d'un essai
Vert (Go) : appuyez sur Espace/cliquez au plus vite. Rouge (No-Go) : ne faites rien. Les ratés et les fausses alarmes réduisent tous deux le score.
Difficulté
Les modes plus ardus ajoutent des essais et raccourcissent les fenêtres de stimuli / intervalles, ce qui enchaîne les décisions à un rythme effréné.
Lecture du score
Comptez les essais corrects (réussites Go + arrêts réussis). Surveillez également le temps de réaction Go : un jeu rapide mais imprudent fait exploser les fausses alarmes.
Où on le retrouve
Le contrôle des impulsions sous pression temporelle est crucial en conduite, dans le sport et lors d'utilisations d'interfaces rapides. Il s'agit d'un exercice de type laboratoire, pas d'une batterie clinique complète.
Réponses prépotentes
Quand la plupart des essais sont des Go, votre système moteur se prépare à appuyer par défaut. Les essais No-Go mesurent si vous parvenez à annuler cette préparation à temps — l'essence même de l'inhibition de la réponse.
Compromis vitesse-précision
Chercher à obtenir le temps de réaction Go le plus bas augmente généralement les fausses alarmes. Fixez-vous une règle personnelle : n'appuyez jamais à moins que le vert ne soit clairement confirmé. Des appuis Go légèrement plus lents accompagnés d'arrêts propres produisent de meilleurs scores globaux.
Attentes de transfert
Une meilleure inhibition sur cette tâche peut favoriser de meilleures habitudes de signal d'arrêt dans les jeux et les exercices de conduite, mais le contrôle des impulsions dans le monde réel dépend aussi du sommeil, du stress et du contexte.
Instructions et Mécaniques
Configuration Rapide1
Configuration
- Choisissez la difficulté.
- Initialisez.
- Laissez un doigt posé près de la barre d'espace sans l'enfoncer.
2
Répondre
- Appuyez sur le vert.
- Figez-vous sur le rouge.
- Privilégiez un arrêt propre plutôt qu'un mash risqué.
3
Évaluer
- Vérifiez le nombre de fausses alarmes.
- S'il est élevé, montrez-vous un peu plus prudent lors de la prochaine session.
Stratégies d'Experts
1Prêt, pas crispé
Pré-positionnez le doigt ; la tension provoque des appuis prématurés.
2Valoriser les arrêts
Face à des éclairs de couleur ambigus, s'abstenir d'appuyer est souvent plus sûr.
3Conscience du rythme
Après de longues séries de Go, attendez-vous à un No-Go — réinitialisez votre niveau d'urgence.
4Séries courtes et de qualité
L'inhibition fatigue ; arrêtez-vous dès que les fausses alarmes augmentent.